historia de la ingenieria?

Historia de la Ingeniería en el MundoHistoria de la Facultad de Ingeniería.La ingeniería, como actividad encauzada hacia la solución de problemas que aquejan al individuo y a la colectividad con base en el conocimiento de las leyes de la naturaleza, es tan antigua como el hombre mismo.Para hablar de la Ingeniería de nuestros antepasados tendríamos que dedicar una vida al estudio exhaustivo de la técnica y de la ciencia mesoamericana, que forma parte de un brillante pasado al que nos sentimos ligados y que son las raíces de un mundo del todo nuestro.Por su parte, la Ingeniería de origen europeo se expresó de diversas maneras en nuestro territorio en el período comprendido entre 1521 y 1770. Hacia 1771 aparecieron los primeros indicios de que en la Nueva España, gobernada entonces por el Virrey Bucareli, hacía falta una actividad que apoyada en la ciencia, que coadyuvase a resolver los grandes problemas que en muy diversos órdenes se habían suscitado en la minería novohispana, principal fuente de riqueza del reino y actividad en torno a la cual giraban todos los negocios del virreinato."La historia de la civilización es en cierto modo, la de la ingeniería: largo y arduo esfuerzo para hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen en bien del hombre".Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas , martillos etc..Pero el desarrollo de la ingeniería como tal, comenzó con la revolución agrícola (año 8000 A.C.) , cuando los hombres dejaron de ser nómadas , y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles. Hacia el año 4000 A.C., con los asentamientos al rededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se centralizó la población y se inicio la civilización con escritura y gobierno. Con el tiempo en esta civilización aparecería la ciencia.Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería.Seguidos por los especialistas en irrigación , estos se encargaron de facilitar el riego de las cosechas, pero como las mejores zonas para cosechar eran frecuentemente atacadas, aparecen los ingenieros Militares encargados de defender las zonas de cosecha y las ciudades. Se destaca la importancia que la comunicación a tenido en el desarrollo. Así las poblaciones ubicadas a lo largo de rutas comerciales desde China a España progresaron mas rápidamente por que a estas les llegaba el conocimiento de innovaciones realizadas en otros lugares.En los últimos tres siglos la ciencia y la ingeniería han avanzado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo XVIII era muy lento su avance.Los campos mas importantes de la ingeniería aparecieron así: militar, civil, mecánica, eléctrica, química, industrial, producción y de sistemas, siendo las ingeniería de sistemas uno de los campos mas nuevo .Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros. La primera disciplina de ingeniería fue: la ingeniería militar se desarrollo para ayudar a satisfacer una necesidad básica de supervivencia. Cada periodo de la historia ha tenido distintos climas sociales y económicos, así como presiones que han influido grandemente tanto el sentido como el progreso de la ciencia y de la ingeniería. Es preciso recordar que durante nuestro crecimiento aprendemos a considerar normal quizá no sea más que una moda pasajera social o económica que representa un punto en el tiempo.Hasta 1880, la ingeniería fue civil o militar, mientras que hasta esa fecha había sido ambas cosas simultáneamente. En 1880 se fundó la American Society of Mechanical Engineers, seguida de la American Society of Electrícal Engineers en 1884 y el American Institute of Chemical Engineers en 1908. El American Institute of Industrial Engineers se fundó en 1948 y fue el último campo importante de la ingeniería en organizarse.
Historia de la Ingeniería Industrial
Dos personas se consideran los padres de la ingeniería industrial en el mundo: Frederick W. Taylor y Henri Fayol. Otros pioneros de la ingeniería industrial fueron Harrington Emerson, defensor de las operaciones eficientes y del pago de premios para el incremento de la producción, y Henry Ford padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa (producción en serie).Mucho se ha escrito acerca de los pioneros de la administración, quienes surgieron durante y después de la revolución industrial en Inglaterra y Estados Unidos. Antes de la revolución industrial, los bienes los producían los artesanos en el conocido sistema casero. En aquellos días la administración de las fábricas no era problema. Sin embargo, a medida que se desarrollaban nuevos aparatos y se descubrían nuevas fuentes de energía, se tuvo la necesidad práctica de organizar las fábricas para que pudieran aprovechar las innovaciones. Quizá el primero de todos los pioneros fue Sir Richard Arkwight (1732-1792) quien inventó en Inglaterra el torno de hilar mecánico. Además creó y estableció lo que probablemente fue el primer sistema de control administrativo para regularizar la producción y el trabajo de los empleados de las fábricas.

como funciona un refrigerador!!

El refrigerador consta de un circuito cerrado que transporta un gas/líquido y un motor que acciona un compresor. Como consecuencia de su puesta en marcha se produce un enfriamiento dentro del aparato y un aumento de temperatura en la estancia donde está instalada la nevera. Como el volumen de dentro del frigorífico es inferior al de la habitación donde se ubica, la disminución de la temperatura del interior es mayor que el aumento de calor alrededor. Si la puerta de la nevera permanece cerrada, la habitación se calienta pero, debido al primer principio de la termodinámica, el de conservación de la energía, si la puerta de la nevera estuviera abierta la temperatura se mantendría constante.En definitiva, el motor funciona bombeando calor del interior al exterior. Pero existe un segundo principio que exige un cierto trabajo para robar calor de un lugar y proporcionárselo a otro que se encuentra a una temperatura mayor. Esta tarea en un frigorífico la realiza el compresor encargado de la compresión y descompresión de un gas refrigerante que entra frío al interior del frigorífico y extrae el calor a través de la rejilla de la parte posterior del aparato.Por otro lado, la energía que consume el motor del compresor termina igualmente transformada en calor.El mecanismoEn la mayor parte de los aparatos, básicamente el funcionamiento es idéntico. El compresor llega un gas que es comprimido hasta llegar a convertirse en líquido. Durante este proceso se transmite energía al gas para comprimirlo y el resultado es un líquido caliente que desfila por un serpentín que está en contacto con el aire exterior.Una vez que el líquido está comprimido y a temperatura ambiente, es decir, no tan caliente como antes, se produce una transformación termodinámica llamada expansión cuasi-adiabática que da como resultado un gas muy frío. Este gas frío circula por un circuito el interior del refrigerador, donde acumula el calor de los alimentos. Así se convierte en un gas no tan frío que tiene un tiempo limitado para absorber calor antes de salir para luego retornar hasta el compresor, para repetir el ciclo. Cuando el interior de la nevera está a la temperatura deseada se desconecta el motor. Para ello las neveras poseen un termostato o sonda termométrica en su interior de forma que una vez que detecta que se ha alcanzado la temperatura programada hace que se desconecte le sistema eléctrico del compresor. Para que la transferencia de calor sea eficaz debe eliminarse cualquier impedimento que reduzca la eficiencia del refrigerador, como por ejemplo hielo en las paredes, y, por tanto, aumente su consumo. TiposExisten modelos de distintas dimensiones, panelables o integrables, los de toda la vida y aquellos que se instalan bajo la encimera de las cocinas. Hay neveras que comparten un solo motor para el congelador y el refrigerador. Pueden tener una o dos puertas, en este caso el pequeño congelador posee puerta independiente y puede ocupar tanto la parte superior como la inferior. Los frigoríficos que tienen un gran congelador en la parte inferior y el frigorífico en la superior cuentan con dos motores independientes, uno para cada compartimento. Se llaman coloquialmente “combis” y su mayor ventaja es la posibilidad de regular independientemente las temperaturas de ambos espacios.El tiempo de conservación de los alimentos congelados viene determinado por estrellas del aparato. Los de una estrella obtienen una temperatura de -6º C y mantienen los alimentos congelados durante sólo unas horas; los de dos estrellas alcanzan los -12º C y permiten conservar los congelados hasta tres días; los de tres estrellas poseen una temperatura mínima de -18º C y los alimentos duran meses. Los de cuatro estrellas permiten congelar más rápidamente y mayor cantidad de alimentos.La capacidad de congelación se mide en kilos cada 24 horas. El sistema “fast freeze” acelera el enfriamiento durante unas horas y se desconecta automáticamente transcurrido este periodo. Se emplea al introducir un gran volumen de alimentos en el congelador o al conectarlo tras un periodo de inactividad.Los modelos que incorporan tecnología “no frost” consumen un poco más pero aseguran una refrigeración constante y homogénea por el interior del congelador y del refrigerador. El resultado es una mejor distribución del frío y una refrigeración más rápida. Este sistema además evita que se forme hielo o escarcha en las paredes del congelador.La etiqueta energética ofrece información sobre la eficiencia del aparato. De todos modos, conviene no dejar la puerta abierta mucho tiempo; no guardar alimentos aún calientes; vigilar que no se almacene la escarcha, y desconectar la máquina si va a permanecer vacía de manera prolongada.

PRODUCCION INDUSTRIAL DE CHILE SUBE MENOS DE ESPERADO

La producción industrial en Chile creció un 5,2 por ciento en abril en comparación al mismo mes del año pasado, una cifra que causó cierta decepción entre analistas, que dijeron que podría enfriar la posibilidad de una pronta alza en la tasa de política monetaria.La producción de cobre de Chile, la principal exportación del país, alcanzó a 459.017 toneladas en abril, un 3,2 por ciento más que en igual mes del 2006.
Con la cifra de abril, la producción chilena de cobre sumó 1.798.543 toneladas en los primeros cuatro meses del 2007, un 5,9 por ciento superior al mismo período del año pasado.Chile, el mayor productor de cobre en el mundo, tiene previsto producir cerca de 5,63 millones de toneladas del metal este año, un 4,8 por ciento más que el año pasado.
En medio de una escasez de gas natural por las limitaciones en el suministro de Argentina y menores lluvias, la generación eléctrica en Chile creció un 4,0 por ciento en abril frente al mismo mes del año pasado. Sin embargo, fue un 5,9 por ciento menos que en marzo.

CRYSLER INVENTA UN NUEVO MOTOR “PHOENIX”

Chrysler invertirá 450 millones dólares para producir nuevo motor "Phoenix". La factoría empezará a recibir nuevo equipamiento para producir estos motores, con un consumo de combustible más reducido que los actuales fabricados por la empresa, a partir de junio del 2010. Washington.— El Grupo Chrysler anunció hoy que invertirá US$450 millones en la planta de motores de Kenosha (Estados Unidos) para la producción de la nueva familia de motores en V6 "Phoenix".
La factoría empezará a recibir nuevo equipamiento para producir estos motores, con un consumo de combustible más reducido que los actuales fabricados por la empresa, a partir de junio del 2010. Kenosha, situada en el estado de Wisconsin, empezará la producción en enero del 2011.

MASIVA MUERTE DE PECES

Versiones que se manejen sobre la falla que ocurrió en la planta y que conllevo al nuevo traspié ambiental

Como les decía se ha de ser muy cercana ya que se le ha dado bastante enfoque. Pero como se dice es verdad esto ocurrió en un sector aledaño a licanten en la rivera del rió mataquito VII región donde se afirma que un compuesto químico proveniente de la empresa Celco mato alo peces del rió mataquito. Las causas se están investigando por la secretaria regional ministerial de salud y por la CONAMA según dicha investigación existe una versión de un empleado de la fabrica donde dijo que se habría producido por la falla en la puesta en marcha de la planta que estaba en manutención desde hace dos días, lo que genero un derrame del llamado licor negro.
En consecuencia esto provoco un impacto ambiental bastante grande ya que produjo la muerte de todos los peces de l rió mataquito, además existen personas que dependen 100% de esta actividad productiva y ahora están digamos parcialmente cesante.

Católicos en México: Sexualidad, más que reproducción

No todos, ni todas las católicas están en contra del aborto.

Existen investigaciones que reportan que un levado numero de mujeres abortan cada año. ¿Qué piensan los mexicanos del aborto? Ocho de cada diez personas se opone a que la iglesia expulse a las mujeres que interrumpen el embarazo. Siete de cada diez personas están de acuerdo con la interrupción del embarazo debe permitirse en determinadas circunstancias y solo un 9% en que una mayor debe tener derecho a un aborto siempre que ella así lo decida.
Se dice que miles de católicos y católicas que estan de acuerdo con la opinión y asiendo uso de su libertad de conciencia, decidan en beneficio de su salud y proteccion. Las opiniones que dicen los catolicos por el derecho a decidir, son un apoyo para los creyentes que piensan diferentes. ¡¡¡Porque no esta prohibido pensar!!!

cuidado con contaminar!!!!!

Quiero habarle brevemente de un tema que cada ves esta causando mas alarme en la población de la capital de la novena región, “La contaminación en Temuco” sin duda este tema nos involucra cada ves mas a las personas que vivimos en esta comuna.
Los altos índices de contaminación que esta ciudad refleja se deben singularmente a las emisiones de contaminantes de las viviendas a través de las estufas, sobre todo aquellas que son utilizadas con leña húmeda, sin embargo esta son la gran fuente, pero también están las emanaciones de gases provenientes de los vehículos y las condiciones climáticas que durante el invierno se manifiesta considerablemente, causante de esto la población utiliza la calefacción a combustión lenta en forma masiva. La densidad poblacional influye mucho en los problemas de congestión, y por ende en la contaminación atmosférica, esto se agrava con la calidad de los caminos, los que en muchos casos deben ser arreglados constantemente debido al alto tráfico. Las actividades industriales, emiten una mayor cantidad de contaminantes dada la naturaleza que en los procesos en nuestra región no tiene grandes industrias pero con el tiempo estas han ido aumentando y su aporte en residuos también, especialmente los residuos líquidos. A menudo, se regula para que se ubiquen en barrios industriales o en la periferia, pero de todas formas se generan altos niveles de contaminantes que pueden desplazarse por la ciudad a través del viento. En Temuco esta en construcción el parque industrial, el cual debería contener a todas las grandes industrias.
Los efectos en la salud
Sin duda que la contaminación afecta en la salud y es un sin fin de casos en los hospitales, consultorios y otros; las enfermedades bronco pulmonares afectan diariamente a guaguas, adultos y ancianos. También se sabe que en la actualidad las personas que sufren patologías cardiacas también se ven afectadas por la contaminación esta se ve manifestada la irritación por vía aérea, inflamación, aparición de infecciones, de enfermedades como la bronquitis, y una serie de patologías son comunes en esta época del año.
La calidad del aire se va deteriorando lentamente en las grandes ciudades y es una gran amenaza para los seres vivos a largo plazo.